การขยับตัวของ “ม้าลำพอง” ที่ทำให้ “แฮม” ไม่มีทางเลือกเหลือ

14 May 2020
27 VIEWS

ภายใน 24 ชั่วโมงที่ผ่านมา วงการฟอร์มูลาวัน เกิดการเปลี่ยนแปลงขนานใหญ่ และมันส่งผลกระทบเป็นทอด ๆ ซึ่งบาง ‘มูฟ’ อาจจะมีการเดาทางได้มาก่อนแล้ว แต่เมื่อเกิดขึ้นแล้วผลกระทบก็เป็น ‘โดมิโน’ ทำไห้มันเกิดความเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ภายในวันเดียวกันอย่างไม่น่าเชื่อ และความเคลื่อนไหวใน 24-36 ชั่วโมงที่ผ่านมานี้ มันน่าจะทำให้วงการรถสูตรหนึ่งในปีหน้า หน้าตาไม่เหมือนเดิมอีกต่อไปอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เลย

จุดเริ่มต้นของเรื่องนี้มันเริ่มต้นที่การไม่สามารถตกลงสัญญาและแยกทางกันอย่างเต็มใจของ เซบาสเตียน เวตเทล กับทีม สคูเดอเรีย เฟอร์รารี หลังจบฤดูกาลนี้ โดยที่ผ่านมาต่างฝ่ายต่างมีข่าวเรื่องความไม่ลงรอยกันมาตลอด โดยเฉพาะในช่วงเดือนกันยายนปีก่อน ที่ตกเป็นข่าวว่าตัวเขาได้รับคำสั่งให้ยอมสละตำแหน่งในรายการรัสเซียน กรังด์ปรีซ์ ให้ ชาร์ลส์ เลอแกร์ก คู่หูจากโมนาโก จนทำให้หลังจากนั้น นักขับชาวเยอรมนีก็ดูเหมือนไม่พอใจทีมมาตลอด

โดย เฮลมุต มาร์โก ที่ปรึกษาจอมอินดี้ของทีม เรดบูลล์ เรซซิง ผู้เคยทำหน้าที่ในการปลุกปั้นเวตเทล มาตั้งแต่ระดับเยาวชนเอง ก็เชื่อว่า “เซ็บ” จะหมดอนาคตกับทีม “ม้าลำพอง” อย่างแน่นอนในตอนที่เหตุการณ์ในโซชิเกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม เรื่องดังกล่าวก็เหมือนจะซาลงไป หลังนักขับชาวเยอรมนีไม่ได้มีท่าทีอะไรมากมายหลังจากนั้น แต่ล่าสุดเขาก็เป็นคนยืนยันเองว่า การเลือกไม่ต่อสัญญาของเขากับทีมดังจากอิตาลีนั้น ไม่ได้เกี่ยวกับเรื่องเงินเลยแม้แต่น้อย

“ความสัมพันธ์ระหว่างผมกับ สคูเดอเรีย เฟอร์รารี จะสิ้นสุดลงเมื่อจบปี 2020 และเพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด” เวตเทล กล่าว “มันคือสิ่งที่สำคัญยิ่งต่อกีฬานี้ ทีมงานกับผมมองแล้วว่าเราต่างไม่มีเหตุผลที่ต้องทำงานร่วมกันอีกเมื่อสิ้นสุดฤดูกาลนี้

“เรื่องเงินไม่ใช่สิ่งสำคัญต่อการตัดสินใจ นั่นไม่ใช้วิธีของผมเมื่อต้องตัดสินใจเรื่องสำคัญ และมันจะไม่มีวันเป็น สิ่งที่เกิดขึ้นช่วง 2-3 เดือนที่ผ่านมา ทำให้เราได้มีเวลาไตร่ตรองว่าอะไรสำคัญที่สุดต่อชีวิตของเรา มองถึงทิศทางใหม่ๆเมื่อโลกเกิดการเปลี่ยนแปลง ผมเองก็ต้องการเวลาไตร่ตรองเรื่องอนาคตของตัวเองเช่นกัน” 

สิ่งที่เกิดขึ้นทำให้เรื่องราวข่าวลือของ เฟอร์รารี กับ คาร์ลอส ซายน์ แห่งทีม แมคลาเรน ดูเหมือนจะเป็นไปได้มากยิ่งขึ้น หลังข่าวลือนี้มีมาตลอดตั้งแต่ปลายปีก่อน ว่า มัตเตีย บิน็อตโต บิ๊กบอสของทีม เฟอร์รารี ถูกใจฝีมือการขับของนักขับชาวสแปนิชมาตลอด และเล็งดึงมาแทนที่เวตเทลเมื่อเขาจะต้องลาทีมไปหลังจบปี 2020 แต่ก่อนที่โดมิโนตัวนี้จะล้มมายังทีมดังจากอิตาลี แมคลาเรน ก็ชิงขยับก่อน และการขยับที่ว่าเหมือนเป็นการคอนเฟิร์มข่าวที่ว่ามาด้วย

โดยทีมดังสัญชาติอังกฤษ ไปดึงตัว แดเนียล ริคเคียร์โด อดีตนักขับของ เรด บูลล์ ชาวออสซี่มาจากทีม เรโนลต์ ด้วยสัญญา 31 ล้านปอนด์ หรือราว 1,220 ล้านบาทต่อปี และจะมาร่วมทีมงานกับ แลนโด นอร์ริส หลังจากจบฤดูกาล 2020 ในปีนี้ที่ยังไม่รู้ว่าจะได้แข่งขันกันหรือไม่ หรือถ้าแข่งขันได้จะแข่งขันกันกี่สนาม และในเวลาไล่เลี่ยกัน เฟอร์รารี ก็ยืนยันการเช็นสัญญากับ คาร์ลอส ซายน์ มาร่วมทีมทันที นั่นทำให้ทีม “ม้าลำพอง” จะมีนักขับอายุน้อยร่วมทีมถึง 2 คน ทั้ง เลอแกร์ก และ ซายน์ ซึ่งทั้งคู่ล้วนเป็นนักขับพรสวรรค์ทั้งสิ้น

“ผมมีความสุขจริง ๆ ที่ผมจะได้มาขับให้ทีม สคูเดอเรีย เฟอร์รารี ในปี 2021 และ ผมตื่นเต้นเกี่ยวกับอนาคตของผมในทีมมาก ๆ” ซายน์ กล่าว

“ยังไงก็ตาม ผมยังมีปีที่สำคัญอีกปีรออยู่กับ แมคลาเรน เรซซิง และ ผมจะมองไปข้างหน้าในการแข่งขันฤดูกาลนี้แล้วทำมันออกมาให้เต็มที่”

มัตเตีย บิน็อตโต เลือกเช็นสัญญา ซายน์ ไว้กับทีมนาน 2 ปี ตามรายงานล่าสุด และเขาเชื่อว่านี่จะเป็นคู่นักขับที่พาเฟอร์รารี กลับมายิ่งใหญ่ได้อีกครั้ง หลังทีมดังจากอิตาลีได้แชมป์คือในปี 2007 สมัยที่ คิมี ไรโคเนน ยังขับให้ทีมอยู่ 

อย่างไรก็ตาม ทันทีที่ข่าวของ ซายน์ ได้รับการยืนยัน มันทำให้อนาคตของ ลูแอส แฮมิลตัน อยู่ภายใต้เครื่องหมายคำถามทันที เนื่องด้วยก่อนหน้านี้มันมีกระแสข่าวที่รุนแรงไม่แพ้กันว่า แชมป์โลก 6 สมัยคนนี้ จะได้กลายเป็นนักขับใหม่ของทีม เฟอร์รารี และข่าวที่ว่ามีถึงขั้นที่ เฟอร์รารี เคยติดต่อขอพูดคุยกับ “แฮม” อย่างเป็นทางการเลยด้วย 

นั่นหมายความว่า สัญญาของ แฮมิลตัน ที่จะหมดกับทีม “ดาวสามแฉก” ในปีนี้ น่าจะต้องมีการพูดคุยจริงจังกันหลังจากนี้ เพราะถึงแม้ “แฮม” จะดึงเวลาเพื่อรอดูสถานการณ์ของ เฟอร์รารี มาตลอดด้วยการที่ยังไม่ยอมรับสัญญาใหม่ของทีม แต่ โตโต วูล์ฟฟ์ เอง ก็แสดงความมั่นใจว่าจะต่อสัญญากับแฮมิลตัน และพร้อมจะให้สัญญาระยะ 1-3 ปี กับแชมป์โลกชาวอังกฤษตลอดมาเช่นกัน หากแต่สัญญาฉบับใหม่ของเขาคงไม่ได้แพง “หูฉี่” เท่าฉบับที่ผ่านมาที่เขาฟันไปถึง 3 ปี 180 ล้านปอนด์ หรือราว 7,050 ล้านบาทอย่างแน่นอน

เมื่อเป็นเช่นนั้นแล้ว สมการของนักขับ ฟอร์มูลาวัน ก็ดูจะลงตัวขึ้น และตอนนี้ก็เหลือแค่ที่ว่างอีก 1 ที่ของทีม เรโนลต์ ในปี 2021 เท่านั้น ซึ่งพวกเขายังมีเวลาอีกยาวในการหาใครสักคนมานั่งแทนที่ตรงนี้หลังจบฤดูกาล

แต่สำหรับผู้เล่นหลักอย่าง เฟอร์รารี หรือ เมอร์ซีดีส ก็ดูเหมือนจะลงตัวอยู่แล้ว ส่วน เรด บูลล์…ทีมนี้ไม่การันตีอะไรทั้งนั้นแหละ แล้วแต่อารมณ์ ดร. เฮลมุต เลย!